自転車修理のお店が近くに無く車で運んでいたのが、パンクしないので嬉しい！子供が自転車で出掛けて雨が降っても、軽自動車に積んで一緒に帰れて便利。

2023/06/01

届いたときは箱の大きさにびっくりしたが組み立てた感想は正直かなり難しい。特にハンドルとブレーキのちょうせつなどが大変。自転車屋で見てもらったがハンドルとブレーキの組み方が間違えていたので危うくブレーキが破損するところでした。又新品にもかかわらずキックスタンドはがたがたでしたので取り替えました。乗車としてはとにかく軽いしでデザインもかっこいいので目立つと思います。組み立てが難しいのと欠損がありましたが値段を考えると性能としては非常にいいと思います。後サドルはお尻が痛いのでカバーをつけようかと思います。

2023/05/31

可愛く素敵でした。でもギアが固く動かせづらいとこがあるようなのが難点らしいです

2023/05/29

組み立ても簡単。価格もリーズナブルで気に入りました。ライトはチープかなー、、、

2023/05/26

普段は車載して、車で行けないところへ行く際に乗る目的で選びました。結果的に、軽いしコンパクトなので狭い軽自動車のトランクに積んでも邪魔にならず期待通りでした。自転車にあまり詳しくないので、トラブルの多いといわれる変速機のないタイプを選びましたがやはり坂道がつらいです。大腿四頭筋ムッキムキになります。効きのいいVブレーキ搭載との事ですが、試し乗りの時点であまりのきき具合に危うく放り出されるところでした。ですので防犯登録の際に、ブレーキの調整もしっかりされるといいと思います。また私の個体は到着時点で虫ゴムが劣化しており空気が入らない状態でしたので、やはりしっかりとした知識のある専門店で、トータルで見てもらったほうがいいと思います。ともあれいい買い物をしました。大切に乗りたいと思います！

2023/05/22

オモチャですね日本語の説明書も無いし漕ぐのも疲れるし小さい5000円なら許せるレベル

2023/05/22

自転車自体は問題ないのですが写真と違うタイヤだったりで交換もしましたが、また同じ物が送られてきて手間でした。問い合わせても返品するかでしたのでそのまま購入しました。写真と違うのであれば修正もしくは記載してほしかったです。なので☆1ですね。

2023/05/21

走りも最高^_^デザインも気に入りました♪春になるのが楽しみです♪

2023/05/19

軽くて便利。

2023/05/16

私が思った注意点が何個かありますので書かせて頂きます。1.商品到着後、組み立てはもちろん、微調整が必要。一応、各箇所の調整の仕方を書いた説明書が付いてきました。2.画像の説明にラピットファイヤーシフトが付いてるように書かれてますが、実際付いているのはサムシフト。写真載せます。リアのサムシフトは問題ないですが、フロントはとても操作性が悪く感じます。オススメはさっさとシマノのSL-M310辺りのラピットファイヤーシフトに変えてしまうことです。自分で変えてしまえば左右のシフトセットで3000円位です。3.ブレーキキャリパーの規格はロングアーチブレーキ。シマノの105等のショートアーチブレーキキャリパーなどがそのままでは使えません。今市販されていて、そのまま使えるブレーキキャリパーは、シマノのBR-R451かR650のどちらかになると思います。ちなみにロングアーチの利点もあり、ショートアーチでは入らない太めのタイヤが使えるメリットもあります。あと最初から付いているブレーキキャリパーですが、そこまで悪くないのでブレーキシューを105辺りのブレーキシューに変えてしまうことをオススメします。これだけでかなり制動力上がります。4.付いてくるLEDライトはかなり暗い。夜道を照らすライトとは考えず、夜道走行時の存在をアピールするライト位に考えるといいです。5.ホイールに付いている反射板でホイールバランスが崩れている。手放しでオススメ出来ませんが、取ってしまった方が速度が出ている時安定します。※自己責任でお願いします。6.リアホイールはクイックリリースではない。その為ボスフリー使用でカセットフリーハブではない。私から注意点は以上です。色々注意点上げましたが、それを踏まえてもコストパフォーマンスに優れたとてもいい自転車です。車体もアルミで出来ていて軽いですし、何よりカッコいいですwこのままのスペックで平地で全力で漕げば53キロ出ましたw私は買ってよかったと思ってます。追記 2018/8/19BB不調、リアホイールの軸の曲がりが発生し修理した際、分かったことを書きます。1.BBは一応カートリッジ式。よく分からないメーカーだったが規格はちゃんとした物でした。付いていたBBのサイズは幅68mm BC1.37×24T 軸長 124.5。今回、シマノのBB-UN55 68 122.5mmをインストール。付いていたクランクもそのまま使えました。2.カノーバー純正ホイール→シマノ WH-RS010へ交換。これでボスフリーからカセットフリーハブに出来たので8速化しました。チェーンがフレームと干渉しないか不安でしたが、問題ありませんでした。追記2020/8/26分かる範囲でフレーム詳細記載します。メインフレーム アルミフロントフォーク クロモリ ストレート コラム径 28.6mmヘッドチューブ ゼロスタックタイプ(外径50mm 内径44mm)BB 幅68mm BC1.37CS角 約66度弱ディレイラーハンガー 交換可(amazonでも社外品で同型の物販売あり)写真載っけます。ブレーキ ロングアーチ間違っていたらすみません。以上です。参考に下さい。

2023/05/12